{"id":7114,"date":"2021-04-26T11:31:00","date_gmt":"2021-04-26T14:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fadeu.urantiacos.cl\/?p=7114"},"modified":"2023-09-08T11:33:26","modified_gmt":"2023-09-08T14:33:26","slug":"investigacion-proyecto-anid-covid-19-en-ciudades-del-sur-de-chile-plantea-la-necesidad-de-mejoras-en-el-transporte-publico-y-eficiencia-termica-en-viviendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fadeu.urantiacos.cl\/en\/2021\/04\/26\/investigacion-proyecto-anid-covid-19-en-ciudades-del-sur-de-chile-plantea-la-necesidad-de-mejoras-en-el-transporte-publico-y-eficiencia-termica-en-viviendas\/","title":{"rendered":"INVESTIGACI\u00d3N | Proyecto ANID-Covid 19 en ciudades del sur de Chile, plantea la necesidad de mejoras en el transporte p\u00fablico y eficiencia t\u00e9rmica en viviendas"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Dos de esos proyectos fueron adjudicados por el Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales, uno sobre consideraciones urbanas y territoriales a nivel de vivienda, barrio y ciudad para las medidas de confinamiento, y otro sobre los \u201cImpactos del COVID en la huella de carbono de hogares de Chile\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Es precisamente este \u00faltimo proyecto, conducido por la profesora Carolina Rojas, que cuenta con la participaci\u00f3n de los profesores Gonzalo Salazar, Caroline Stamm, Kay Bergamini y Felipe Irarr\u00e1zaval, el que se ha abocado a medir c\u00f3mo est\u00e1n funcionando (en mayor o menor medida) las emisiones intradomiciliarias, midiendo y levantando una serie de variables sobre modos de consumo, calefacci\u00f3n, aislaci\u00f3n de la vivienda, y otros.<\/p>\n\n\n\n

Para la muestra se escogieron cuatro ciudades: Coronel, Temuco, Valdivia y Osorno, abarcando cuatro realidades de cuatro distintas regiones del sur de Chile, bajo la hip\u00f3tesis de que \u201clas cifras globales no indagan suficientemente en el tema de la huella de carbono de los hogares, la cual podr\u00eda haber bajado en algunas dimensiones, pero subido en otras, y tampoco sobre zonas con alta contaminaci\u00f3n del aire\u201d.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto, entonces, tiene por objetivo medir la huella de carbono de los hogares en ciudades chilenas afectadas por el COVID-19 pre, durante y post medidas de confinamiento para estimar cambios en los consumos de los hogares chilenos, con la finalidad de aportar con propuestas para la sustentabilidad ambiental y econ\u00f3mica en las emisiones CO2 y los presupuestos familiares de los hogares.<\/p>\n\n\n\n

 EQUIPO: Carolina Rojas (Directora de Proyecto), Kay Bergamini, Caroline Stamm, gonzalo Salazar y Felipe Irarr\u00e1zaval.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Primeros resultados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Recientemente, se public\u00f3 un reportaje en el diario El Sur de Concepci\u00f3n, anunciando resultados preliminares que sugieren un aumento importante en el uso del gas y la electricidad durante los meses de invierno.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed tambi\u00e9n, por ejemplo, en Coronel, se detect\u00f3 un aumento en el uso del autom\u00f3vil particular en desmedro del transporte p\u00fablico y el tren. Por ello, el equipo del proyecto se abre a la posibilidad de implementar subsidios para la calefacci\u00f3n en las viviendas.<\/p>\n\n\n\n

Hoy, 22 de abril, d\u00eda en que se celebra el D\u00eda Mundial de la Tierra, quisimos indagar m\u00e1s sobre los resultados preliminares de este proyecto (a\u00fan en ejecuci\u00f3n) con la directora de la investigaci\u00f3n, Carolina Rojas.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los impactos positivos del COVID-19 destacado a nivel internacional (advierte el proyecto) ha sido la reducci\u00f3n de las emisiones de CO2 y de la huella de carbono, lo cual puede ser una excelente oportunidad para implementar medidas que ayuden a la sustentabilidad de las ciudades. Hasta ahora, \u00bfC\u00f3mo contrasta esa realidad con las emisiones intradomiciliarias que han observado durante su investigaci\u00f3n?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CR: Efectivamente, por primera vez en la historia desde el alza sostenida de emisiones de Co2 equivalentes, desde el a\u00f1o 1950 por la pandemia del COVID se ha producido una baja, se estima que en total las emisiones a nivel global han ca\u00eddo un 5 %. Ahora es interesante saber que pasa a nivel de hogar, los hogares representan el 72% de las emisiones de efecto invernadero a nivel global, lo que hemos visto en este estudio en hogares de ciudades intermedias es, primero, que hay que diferenciar seg\u00fan las dimensiones del hogar, los hogares necesitan energ\u00eda para la movilidad, energ\u00eda para la calefacci\u00f3n, para cocinar los alimentos, para iluminar la casa, etc. <\/p>\n\n\n\n

Lo que estamos viendo con nuestros resultados es que las emisiones bajan significativamente por transporte, principalmente por la reducci\u00f3n de la movilidad por estudios, en calefacci\u00f3n se mantiene, incluso se experimentan leves alzas, pero donde hay cambios m\u00e1s significativos es en el aumento de emisiones por uso gas (hoy aumentando en precio) y por electricidad. De todas formas, hemos hecho las mediciones en dos periodos de la pandemia, invierno del 2020 y verano del 2021, al evaluar el a\u00f1o completo es presumible que igualmente se experimente una baja respecto al a\u00f1o 2019.<\/p>\n\n\n\n

Coronel, Temuco, Valdivia y Osorno son ciudades importantes de cuatro regiones del centro-sur de Chile. \u00bfLos resultados muestran un comportamiento parecido o presentan diferencias significativas? En caso de haber diferencias notorias, \u00bfqu\u00e9 factores influyeron en el an\u00e1lisis?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CR: Experimentan comportamientos parecidos con algunas diferencias importantes, por ejemplo, en calefacci\u00f3n son todas dependientes de la le\u00f1a en pr\u00e1cticamente en un 80% de los hogares, es decir con o sin pandemia el sistema de calefacci\u00f3n es el mismo, pero s\u00ed se ve c\u00f3mo Temuco est\u00e1 mejorando en ir incorporando la energ\u00eda el\u00e9ctrica para calefaccionar los hogares y Valdivia es la ciudad que m\u00e1s emite por efectos de la calefacci\u00f3n. Respecto del gas, tambi\u00e9n Coronel y Temuco tienen las mayores alzas.<\/p>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos de transporte todas las ciudades tienen tendencia a moverse m\u00e1s en autom\u00f3vil, e incluso a\u00fan m\u00e1s en pandemia, pero en Osorno los consumos de gasolina son los m\u00e1s altos, siendo la ciudad donde menos se reducen las emisiones de co2 por movilidad, seguida por Valdivia.<\/p>\n\n\n\n

De los datos levantados \u00bfHubo resultados que les sorprendieron, respecto de lo que ten\u00edan inicialmente planteado como hip\u00f3tesis?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CR: S\u00ed, lo m\u00e1s sorprendente fue el aumento del gas, en el equipo asumimos un aumento de emisi\u00f3n por electricidad por el teletrabajo y el estudio en casa, pero no conoc\u00edamos la importancia del gas en los hogares Chile. Tambi\u00e9n nos sorprendi\u00f3 mucho y al contrario de lo que est\u00e1 pasando en Santiago, que los viajes en bicicleta no aumentaron y siguieron representando el 1% de los hogares.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, tenemos patrones de alimentaci\u00f3n que a\u00fan estamos analizando que son muy novedosos, por ejemplo, \u2153 de las compras son con despacho, otro tercio de las compras son presenciales en Ferias y a medida que avanza la pandemia se compra m\u00e1s en almacenes. Ha aumentado la compra en emprendimientos locales y los alimentos que se piden a domicilio llegan principalmente en auto, aunque en ciudades m\u00e1s grandes como Temuco adquiere mayor presencia la moto.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 elementos se recogen de esta iniciativa para plantear modificaciones y\/o actualizaciones a la pol\u00edtica p\u00fablica en materia de sustentabilidad y convivencia ambiental?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CR: Bueno, hay varios aspectos que se pueden abordar, a corto plazo los hogares necesitan apoyo sobre todo en invierno, est\u00e1n ad portas de enfrentar un nuevo invierno con alzas en consumo y posiblemente con mayores alzas en precios respecto al a\u00f1o pasado, por ejemplo, en el gas y en el pellet. Adem\u00e1s, enfrentan un segundo a\u00f1o de pandemia con una baja considerable en los ingresos. La dependencia de la le\u00f1a, tambi\u00e9n implica que enfrentan la pandemia con peores calidades de aire.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s a mediano plazo para enfrentar las consecuencias de esta pandemia y a la vez producir mejoras en sustentabilidad, ser\u00e1 vital incrementar programas para mejorar la aislaci\u00f3n t\u00e9rmica de las viviendas, el recambio de calefactores de le\u00f1a y mejoras considerables en transporte p\u00fablico, desde sus condiciones sanitarias, la frecuencia, seguridad y la accesibilidad que cubren para que las personas no dejen de usarlo. Tambi\u00e9n requieren infraestructura por ejemplo para la movilidad de peatones y de bicicleta, otra de las acciones es potenciar las compras de proximidad y en los comercios locales entre otras <\/p>\n\n\n\n

Con el equipo estamos elaborando un set de propuestas que estamos validando con actores de pol\u00edticas p\u00fablicas <\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 pasos futuros vienen en el proceso de la ejecuci\u00f3n del proyecto y los resultados que ya han ido obteniendo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CR: Vamos a presentar los resultados en un focus group a una cantidad importante de actores locales y nacionales para fortalecer pol\u00edticas p\u00fablicas y puedan tener m\u00e1s conocimiento de las ciudades post COVID-19 que tendr\u00e1n que gestionar.<\/p>\n\n\n\n

Prontamente haremos un webinar p\u00fablico con los resultados para quienes est\u00e9n interesados.<\/p>\n\n\n\n

Entregaremos todos estos resultados al Ministerio de Ciencia y esperamos ellos puedan hacer el link con otros ministerios y concretar alguna de estas propuestas para encaminar a las ciudades del centro sur a la sustentabilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Al poco andar de que la OMS declarara en 2020 la expansi\u00f3n del COVID-19 por el mundo como una Pandemia, la Agencia Nacional de Investigaci\u00f3n y Desarrollo (ANID), por encargo del Ministerio de Ciencia, Tecnolog\u00eda, Conocimiento e Innovaci\u00f3n, destin\u00f3 recursos a la elaboraci\u00f3n de estudios que abordasen distintas aristas producidas por los impactos de la enfermedad en distintos campos del quehacer de las personas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7115,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-7114","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar"],"acf":[],"yoast_head":"\nINVESTIGACI\u00d3N | Proyecto ANID-Covid 19 en ciudades del sur de Chile, plantea la necesidad de mejoras en el transporte p\u00fablico y eficiencia t\u00e9rmica en 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